Stan zaawansowania prac nad przygotowaniem do EURO 2012

W celu przygotowania Poznania do organizacji Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012, Prezydent Miasta Poznania powołał 17 zespołów roboczych:

1. Zespół EURO 2012 ds. bezpieczeństwa miejskiego -  którego kierownikiem jest Robert Pękala zastępca dyrektora Wydziału Zarządzania Kryzysowego i Bezpieczeństwa Urzędu Miasta Poznania.

Do zadań zespołu należy: przygotowanie planów koordynacji służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo w Mieście (Policji, Straży Pożarnej, Straży Miejskiej) we współpracy z tymi służbami, a także przygotowanie planów rozbudowy i realizacja monitoringu wizyjnego Miasta oraz budowa Systemu Infrastruktury Służb Ratowniczych i Bezpieczeństwa Publicznego.

Zespół prowadzi 4 projekty.

Projekty zakończone w 2009 r.:

• Monitoring Poznańskiego Szybkiego Tramwaju

Projekt został zakończony w czerwcu 2009. Miał on na celu rozbudowę monitoringu na przystankach PST, w celu poprawy bezpieczeństwa mieszkańców miasta Poznania. Ilość założonych kamer: 8.

• System monitoringu wizyjnego miasta Poznania - Trakt Królewsko-Cesarski – etap II

W sierpniu 2009 zakończono II etap inwestycji. Ilość założonych kamer: 12.

• Centrum Zarządzania Kryzysowego i System Łączności Służb Ratowniczych, budowa systemu informatycznego wspomagającego zarządzanie w sytuacjach nadzwyczajnych zagrożeń

W listopadzie 2009 zakończono adaptację pomieszczeń przy ul. Libelta na potrzeby Centrum Zarządzania Kryzysowego. Obecnie trwa etap wyposażania Centrum w multimedia.

Projekty w trakcie realizacji:

• „System Infrastruktury Służb Ratowniczych i Bezpieczeństwa Publicznego Miasta Poznania”,

W celu wymiany informacji i koordynacji działań służb ratowniczych działających w Poznaniu zbudowany został System Infrastruktury Służb Ratowniczych i Bezpieczeństwa Publicznego (SISRiBP) funkcjonujący w oparciu o szybki przepływ informacji za pośrednictwem ringu światłowodowego. System integruje łączność przewodową wszystkich współpracujących służb. Aktualnie służby w Polsce wykorzystują własne systemy informatyczne wspomagające zarządzanie w trakcie normalnego funkcjonowania, jak i w trakcie zaistnienia sytuacji kryzysowych. Taka ich organizacja bardzo utrudnia wzajemną komunikację i szybki przepływ informacji oraz danych, co jest szczególnie ważne przy podejmowaniu decyzji w sytuacjach kryzysowych.

W oparciu o istniejącą już infrastrukturę teletechniczną (SISRiBP), planowane jest uruchomienie Systemu Informatycznego Wspomagającego Zarządzanie w Sytuacjach Nadzwyczajnych Zagrożeń.

System ten zbudowany jako integrator współdziałania służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ma wspierać procesy gromadzenia i wymiany danych pomiędzy poszczególnymi służbami, w zakresie realizowanych przez nie zadań dotyczących zapewnienia bezpieczeństwa.

W razie wystąpienia sytuacji kryzysowej zapewni skuteczne dysponowanie podmiotów ratowniczych oraz ich współdziałanie podczas prowadzenia działań ratowniczych. Realizacja tego zadania zapewni odpowiedni poziom bezpieczeństwa uczestnikom EURO 2012.

• Rozbudowa systemu monitoringu wizyjnego miasta Poznania

Miasto Poznań w ramach przygotowań do organizacji Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 planuje rozbudowę Systemu Monitoringu Wizyjnego w celu zapewnienia bezpieczeństwa jego uczestnikom. System ten ma być docelowo rozbudowany wzdłuż głównych ciągów oraz węzłów komunikacyjnych miasta.

Realizacja tego projektu pozwoli na wzmocnienie nadzoru oraz zwiększenie szybkości i skuteczności działania służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo w Poznaniu w trakcie EURO 2012. Jednocześnie umożliwi zapewnienie porządku publicznego i bezpieczeństwa przybyłym kibicom oraz mieszkańcom Poznania podczas EURO 2012.

W 2010 roku realizowane będą następujące projekty:

• System monitoringu wizyjnego miasta Poznania (TKCIII, Jeżyce) – 19 kamer;

Data rozpoczęcia inwestycji	Grudzień 2009
Data zakończenia inwestycji	Czerwiec 2010

• System monitoringu wizyjnego miasta Poznania – Monitoring ul. Bukowskiej od ul. Roosvelta do ul.Bułgarskiej, al. Polskiej i ul. Bułgarskiej do ul. Marcelińskiej – 8 kamer.

Data rozpoczęcia inwestycji	Listopad 2010
Data zakończenia inwestycji	Styczeń 2011

 

• Centrum Zarządzania Kryzysowego i System Łączności Służb Ratowniczych, budowa systemu informatycznego wspomagającego zarządzanie w sytuacjach nadzwyczajnych zagrożeń – wyposażenie w multimedia.

Projekt polega na wyposażeniu Centrum Zarządzania Kryzysowego przy ul. Libelta w multimedia.

Data rozpoczęcia inwestycji	Marzec 2010
Data zakończenia inwestycji	Maj 2010

• System Infrastruktury Służb Ratowniczych i Bezpieczeństwa Publicznego Miasta Poznania - Modernizacja central DGT

Projekt ma na celu poprawę efektywności Systemu Służb Ratowniczych i Bezpieczeństwa Publicznego Miasta Poznania. W Projekcie planowane jest:

• Modernizacja stanowisk AWIZO - modernizacja i ujednolicenie sprzętowe stanowisk AWIZO pod kątem umożliwienia obsługi nowych central DGT;

Nowe interfejsy w centralach DGT - uzupełnienie i modernizacja istniejącej konfiguracji poszczególnych modułów centralowych.

Data rozpoczęcia inwestycji	Czerwiec 2010
Data zakończenia inwestycji	Sierpień 2010

1. Zespół EURO 2012 ds. budowy stadionu – którego kierownikiem jest Janusz Rajewski dyrektor Poznańskich Ośrodków Sportu i Rekreacji.

Do zadań zespołu należy: koordynacja modernizacji Stadionu Miejskiego przy ul. Bułgarskiej oraz budowy parkingów przystadionowych – inwestorem zastępczym jest spółka Euro Poznań 2012.

Projekt polega na całkowitym przebudowaniu Stadionu Miejskiego przy ul. Bułgarskiej i dostosowaniu go do wymogów UEFA. Zakończono montaż konstrukcji stalowej podtrzymującej dach. Obecnie trwa wznoszenie narożników  trybun I/II i II/III, zabudowa trybun w osiach B-C i N-O oraz składanie i montaż „ości” będących szkieletem, na którym zostanie rozciągnięta membrana dachowa. Obecnie trwa naciąganie membrany. Planowe zakończenie robót budowlanych to czerwiec 2010.

Data rozpoczęcia inwestycji	Styczeń 2009
Data zakończenia inwestycji	Czerwiec 2010

1. Zespół EURO ds. budowy infrastruktury transportowej – którego kierownikiem jest Bożena Przewoźna dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej Urzędu Miasta Poznania.

Do zadań zespołu należy: koordynacja budowy oraz modernizacji infrastruktury drogowej i infrastruktury torowo-sieciowej dla trakcji tramwajowej, a także koordynacja przygotowania parkingów typu Park&Ride. Ponadto Zespół odpowiedzialny jest za zbilansowanie środków na realizację powyższych zadań, w tym pozyskanie środków zewnętrznych.

Zespół prowadzi 8 inwestycji drogowych oraz 3 projekty torowe, które realizuje spółka Infrastruktura EURO Poznań 2012.

Projekty zakończone w 2009 r.:

• Przebudowa ulicy Głogowskiej na odcinku od autostrady do wiaduktu Górczyńskiego.

W czerwcu 2009 zakończono przebudowę ul. Głogowskiej. Projekt polegał na budowie dwóch jezdni po dwa pasy ruchu, dzięki temu usprawniono ruch na wyjeździe z Miasta w kierunku Wrocławia oraz połączenie z autostradą A2.

• Przebudowa ulicy Lechickiej na odcinku od ulicy Serbskiej do ulicy Naramowickiej.

W grudniu 2009 zakończono przebudowę ul. Lechickiej na odcinku od ul. Serbskiej do ul. Naramowickiej. Projekt polegał na budowie dwóch jezdni po dwa pasy ruchu, dzięki temu usprawniono ruch na drodze krajowej nr 92.

• Modernizacja ul. Bułgarskiej – I etap od ul. Bukowskiej do ul. Marcelińskiej:

W listopadzie 2009 zakończono modernizację I odcinka ul. Bułgarskiej. Droga ta znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie Stadionu Miejskiego i jest najkrótszym połączeniem Lotniska Poznań - Ławica i Stadionu Miejskiego.

Projekty w trakcie realizacji:

• Przebudowa ul. Bukowskiej w Poznaniu (DW 307) na odcinku od planowanego skrzyżowania z III ramą komunikacyjną (ul. Prosta) do granicy miasta

Zadanie obejmuje budowę dwóch jezdni po dwa pasy ruchu każda, oddzielonych od siebie pasem zieleni. Zostaną przebudowane skrzyżowania z ulicami: Prostą, Leśnych Skrzatów, Kopciuszka, Perzycką, Sławińską, z drogą prowadzącą do ogródków działkowych "Leśna Polana", zaś rozbudowane zostaną skrzyżowania z ulicami Złotowską i Brzechwy. Projekt przewiduje również przebudowę i budowę nowych wjazdów do terminalu General Aviation oraz terminalu Portu Lotniczego Poznań - Ławica.

Zostaną wybudowane zjazdy, drogi dojazdowe do posesji, zatoki autobusowe, chodniki, ścieżki rowerowe. Łącznie ZDM zmodernizuje blisko cztery kilometry ulicy. Planuje się również przebudowę instalacji podziemnej oraz wybudowanie kanału deszczowego.

Zmodernizowana ulica Bukowska zapewni lepszy dojazd do lotniska, Stadionu Miejskiego, korzystne połączenie z autostradą A2 a w przyszłości z III ramą komunikacyjną. Poprawie ulegnie również bezpieczeństwo i komfort jazdy oraz obsługa komunikacyjna z pobliskimi gminami.

Aby ułatwić kierowcom poruszanie się po Ławicy drogowcy będą przebudowywać ul. Bukowską w dwóch etapach. Pierwszy polegać będzie na budowie nowej nitki drogi od strony lotniska natomiast ruch odbywać się będzie na drodze obecnie istniejącej. Po zakończeniu jej budowy ruch zostanie przeniesiony na nowo wybudowany odcinek. W tym czasie modernizowana będzie obecnie istniejąca nitka.

W listopadzie 2009 rozpoczęto prace budowlane, które potrwają do kwietnia 2011 r.

Data rozpoczęcia inwestycji	Listopad 2009
Data zakończenia inwestycji	Maj 2011

• Modernizacja ul. Bułgarskiej – II etap od ul. Marcelińskiej do ul. Grunwaldzkiej:

Droga znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie Stadionu Miejskiego i jest najkrótszym połączeniem Lotniska Poznań - Ławica i Stadionu Miejskiego. W listopadzie 2009 zakończono modernizację I odcinka ul. Bułgarskiej na odcinku od ul. Marcelińskiej do ul. Bukowskiej. Obecnie trwają prace przygotowawcze II etapu od ul. Marcelińskiej do ul. Grunwaldzkiej. Budowa ruszy w kwietniu br.

Data rozpoczęcia inwestycji	Kwiecień 2010
Data zakończenia inwestycji	Czerwiec 2011

• Budowa trasy drogowej "Nowe Zawady" wraz z wiaduktem pod torami kolejowymi.

Ulica Nowe Zawady jest brakującym ogniwem tzw. II ramy komunikacyjnej. Podstawowym zadaniem projektowanego ciągu komunikacyjnego jest połączenie północnych, mieszkaniowych dzielnic miasta ze śródmieściem i dzielnicami południowymi. Jako ulica tranzytowa między dzielnicami ma posiadać klasę drogi ruchu przyspieszonego. Po jej zakończeniu ulica przejmie także ruch tranzytowy przez miasto na kierunku północ – południe. Ulica w przekroju poprzecznym będzie posiadać po 3 pasy ruchu w każdym kierunku z dodatkowymi poszerzeniami dla lewo i prawo skrętów przy skrzyżowaniach. Trwają prace budowlane.

Data rozpoczęcia inwestycji	Luty 2010
Data zakończenia inwestycji	Wrzesień 2010

• Przebudowa węzła komunikacyjnego Rondo Kaponiera

Rondo jest głównym węzłem komunikacyjnym łączącym Centrum Miasta ze Stadionem Miejskim, Lotniskiem oraz Dworcem Głównym. Jest to miejsce przesiadkowe komunikacji miejskiej oraz miejsce rozprowadzające potoki komunikacyjne w różne rejony miasta.

Celem projektu jest usprawnienie systemu komunikacji publicznej, a w szczególności ułatwienie pasażerom dokonywania przesiadek.

Główne zadania:

a)      Przebudowa przejść podziemnych w obrębie Ronda Kaponiera (poziom „-1”) - wyposażenie w udogodnienia dla osób niepełnosprawnych ruchowo (windy, schody ruchome);

b)      Przebudowa konstrukcji wsporczej ul. Roosevelta na odcinku południowym od Ronda Kaponiera do skrzyżowania ulic Roosevelta i Bukowskiej oraz północnym od Ronda Kaponiera do Mostu Teatralnego;

c)      Budowa poziomu „-2” wraz z peronami stacji „Kaponiera” Poznańskiego Szybkiego Tramwaju oraz  skomunikowanie ich z istniejącym przejściem podziemnym (poziom „-1”) oraz przystankami na poziomie „0”;

d)     Wdrożenie elementów monitoringu wizyjnego w przejściach podziemnych, na przystankach na poziomie „0” oraz na peronach na poziomie „-2”.

Data rozpoczęcia inwestycji	Listopad 2010
Data zakończenia inwestycji	Kwiecień 2012

• Rozbudowa ulic: Węgorka, Ptasia, Rumuńska, Wałbrzystka, Marcelińska

Kwartał ulic znajduje się w sąsiedztwie Stadionu Miejskiego. Są to drogi, które odciążą ul. Bułgarską i pomogą w znacznym stopniu rozprowadzić potoki kibiców opuszczających Stadion. Ulice stanowią alternatywę dla ul. Bułgarskiej, jako dojazd ze Stadionu na lotnisko, co usprawni i uporządkuje ruch samochodowy wokół Stadionu Miejskiego.

Obecnie inwestycja znajduje się na etapie uzyskiwania decyzji środowiskowej i pozwolenia na budowę.

Data rozpoczęcia inwestycji	Styczeń 2011
Data zakończenia inwestycji	Grudzień 2011

• Modernizacja wiaduktu Antoninek.

Celem projektu jest usprawnienie ruchu w ciągu ul Warszawskiej i Bałtyckiej poprzez budowę skrzyżowania bezkolizyjnego. Skrzyżowanie to będzie się składać z estakady nad planowaną III ramą komunikacyjną, 4 wiaduktów drogowych, przejść podziemnych.

Wybrano wykonawcę dla inwestycji.

Data rozpoczęcia inwestycji	Kwiecień 2010
Data zakończenia inwestycji	Styczeń 2012

• System sterowania ruchem, sygnalizacje świetlne, Inteligentne Systemy Transportowe (ITS)

Realizacja projektu przyczyni się bezpośrednio do usprawnienia systemu komunikacji – zarówno publicznej, jak i indywidualnej w mieście. W kontekście organizacji rozgrywek EURO 2012 sprawne zarządzanie ruchem, możliwość prowadzenia bezpośredniego monitoringu wizyjnego głównych ciągów komunikacyjnych, zapewnienie szybkiego dostępu służb ratowniczych do miejsca wypadku oraz informowanie kierowców o sytuacji drogowej w czasie rzeczywistym mają ogromne znaczenie dla sprawnej obsługi tysięcy kibiców i gości. Projekt zapewni bezpieczne i sprawne skanalizowanie przejazdów przez Miasto.

Data rozpoczęcia inwestycji	Marzec 2011
Data zakończenia inwestycji	Styczeń 2012

Projekty nierealizowane przez miasto:

• Budowa drogi ekspresowej S11 jako obwodnicy Poznania.

Rozpoczęła się budowa zachodniej obwodnicy Poznania. Ponad 14-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S11, na odcinku Złotkowo - Autostrada A2 (Głuchowo), wyprowadzi ruch tranzytowy z kierunku północ-południe poza miasto. Dzięki połączeniu z autostradą A2 oraz planowaną po stronie południowej obwodnicą Poznania w ciągu drogi S5, trasa stanie się ważnym szlakiem komunikacyjnym na mapie Polski.

a) Budowa wschodniej obwodnicy miasta Poznania

Droga krajowa nr 5 w kierunku północno – wschodnim od miasta Poznania. Wschodnia obwodnica Poznania w połączeniu z autostradą A2 i dalej z drogą S11 stanie się dopełnieniem wyprowadzenia tranzytu samochodów ciężarowych poza miasto. W konsekwencji ulegnie przyśpieszeniu ruch w samym mieście, jak i w tranzycie przez pojazdy korzystające z obwodnic.

• Budowa Autostrady A2 odcinek od Nowego Tomyśla do granicy Państwa.

Inwestycja jest jednym z kluczowych przedsięwzięć związanych z organizacją mistrzostw Euro 2012. Do końca 2011 roku wybudowany zostanie kolejny odcinek autostrady A2 z Nowego Tomyśla do granicy z Niemcami. Odcinek autostrady A2 z Nowego Tomyśla do Świecka mierzący 105,9 km, będzie najdłuższym odcinkiem autostradowym w Polsce posiadającym betonową nawierzchnię.

• Przebudowa ul. Bukowskiej w Poznaniu (DW 307) na odcinku od granic miasta do węzła Zakrzewo.

Jest to bezpośrednie połączenie autostrady A2 z Portem Lotniczym Ławica oraz Stadionem. Odcinek ten o długości około pięciu kilometrów zostanie przebudowany przez Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich.

Zadanie obejmuje budowę dwóch jezdni po dwa pasy ruchu każda, oddzielonych od siebie pasem zieleni.

Projekty infrastruktury torowej

b) Odnowa infrastruktury transportu publicznego w związku z organizacją EURO 2012 – inwestycja realizowana przez Spółkę Infrastruktura EURO Poznań 2012.

Odnowa tramwajowej infrastruktury torowo - sieciowej w ciągu ulic: Grunwaldzka, Przybyszewskiego, Dąbrowskiego, Reymonta, Hetmańska łączących centrum oraz dworzec Poznań Główny ze Stadionem Miejskim. Projekt obejmować będzie również przebudowę fragmentów tras dojazdowych oraz węzłów komunikacyjnych istotnych dla właściwej obsługi obiektów związanych z EURO 2012. W projekcie zawarto budowę zintegrowanej pętli tramwajowo - autobusowej „Junikowo”.

Data rozpoczęcia inwestycji	Czerwiec 2010
Data zakończenia inwestycji	Kwiecień 2012

• Przedłużenie trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju do Dworca Zachodniego w Poznaniu – Inwestycja realizowana przez Spółkę Infrastruktura EURO Poznań 2012.

Inwestycja usprawnia przemieszczanie się kibiców EURO 2012 w obrębie miasta,                        w powiązaniu z transportem o charakterze aglomeracyjnym, w tym poprzez stację Dworzec Główny PKP.

Data rozpoczęcia inwestycji	Styczeń 2011
Data zakończenia inwestycji	Marzec 2012

• Budowa trasy tramwajowej Os. Lecha - Franowo.

Celem projektu jest:

• budowa oraz połączenie nowej pętli na Franowie z istniejącą siecią tramwajową.
• poprawa sprawności całego systemu komunikacji publicznej w Poznaniu, co przyczyni się do polepszenia obsługi pasażerskiej związanej z EURO 2012.
• trasa łączyć będzie centrum miasta m.in. ze szpitalem przy ul. Kurlandzkiej oraz terenami rekreacyjnymi nad Maltą.

Zakres projektu obejmuje kompleksową budowę trasy tramwajowej: przygotowanie podłoża pod podkłady szynowe, torowisko, infrastrukturę odpowiedzialną za zasilanie i sterowanie ruchem.

Data rozpoczęcia inwestycji	Styczeń 2011
Data zakończenia inwestycji	Luty 2012

1. Zespół EURO 2012 ds. zabezpieczenia medycznego – którego kierownikiem jest Maria Remiezowicz dyrektor Wydziału Zdrowia i Spraw Społecznych Urzędu Miasta Poznania.

Do zadań zespołu należy: przygotowanie w Mieście zaplecza medycznego na potrzeby Mistrzostw, identyfikacja zaplecza medycznego i dostosowanie go do potrzeb związanych z sytuacją kryzysową;

Zespół prowadzi 6 projektów w tym m.in. zakończoną już:

• Budowę Szpitala Zakaźnego ZOZ Poznań – Stare Miasto

W czerwcu 2009 zakończono budowę oddziału zakaźnego przy ZOZ Poznań – Stare Miasto na ul. Szwajcarskiej. Szpital już funkcjonuje.

1. Zespół EURO 2012 ds. szkolenia i organizacji wolontariatu – którego kierownikiem jest Andrzej Tomczak dyrektor Wydziału Oświaty Urzędu Miasta Poznania.

Do zadań zespołu należy: przygotowanie zasad funkcjonowania wolontariatu na terenie Miasta podczas Mistrzostw oraz organizacja szkoleń dla wolontariuszy;

Wolontariat EURO 2012

Główne cele projektu to:

• Zapewnienie wykwalifikowanego wsparcia w celu sprawnej organizacji meczy w Poznaniu w czasie EURO 2012.

• Wypracowanie standardów, sytemu rekrutacji i szkoleń dla wszystkich miast organizatorów EURO 2012.

6. Zespół EURO 2012 ds. programu turystycznego i kulturalnego – którego kierownikiem jest Włodzimierz Groblewski dyrektor Biura Kształtowania Relacji Społecznych Urzędu Miasta Poznania.

Do zadań zespołu należy: opracowanie programu turystycznego i kulturalnego dla gości Mistrzostw. Zadaniem Zespołu jest także diagnozowanie potencjału turystyczno-wypoczynkowego Poznania i okolic. Do zadań Zespołu należy koordynacja stworzenia zintegrowanego systemu informacji turystycznej w Mieście oraz koordynacja realizacji wspólnych produktów turystycznych dla miast współgospodarzy Mistrzostw;

Zespół prowadzi 6 projektów.

Oferta turystyczna poszerzona będzie o:

• Interaktywne Centrum Historii Ostrowa Tulskiego – inwestycja realizowana jest przez Biuro Programu "Trakt Królewsko-Cesarski w Poznaniu"

Zadaniem Interaktywnego Centrum Historii Ostrowa Tumskiego będzie przekazanie w atrakcyjny i nowoczesny sposób turystom niezbędnej wiedzy o narodzinach i historii Państwa Polskiego.

Data rozpoczęcia inwestycji	Październik 2010
Data zakończenia inwestycji	Kwiecień 2012

• Zespół sportowych basenów olimpijskich w ramach kompleksu sportowo-rekreacyjnego Termy Maltańskie – inwestycja realizowana jest przez Spółkę Termy Maltańskie Sp. z o.o.

Celem jest wybudowanie kompleksu sportowo - rekreacyjnego, który służyć będzie mieszkańcom oraz na którym odbywać się będą zawody sportowe rangi międzynarodowej. Obecnie trwa budowa części rekreacyjno-sportowej.

Data rozpoczęcia inwestycji	Maj 2009
Data zakończenia inwestycji	Sierpień 2011

1. Zespołu EURO 2012 ds. obsługi komunikacyjnej – którego kierownikiem jest Henryk Spychalski zastępca dyrektora Wydziału Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej Urzędu Miasta Poznania.

Do zadań zespołu należy: opracowanie rozwiązań komunikacyjnych pomiędzy Stadionem Miejskim a Portem Lotniczym „Ławica”, dworcem PKP i PKS oraz autostradą A2. Do zadań Zespołu należy także przygotowanie koncepcji dowozu kibiców na Stadion Miejski z różnych części Miasta, w tym z hoteli i stref dla fanów, wytyczenie miejsc parkingowych dla kibiców przyjezdnych, określenie sposobu korzystania z komunikacji miejskiej, opracowanie w kilku wariantach spójnej koncepcji („Mobility Concept”) zarządzania transportem dla całej aglomeracji poznańskiej w czasie trwania Mistrzostw oraz nadzór nad jednostką zarządzającą ruchem w czasie ich trwania;

Zespół prowadzi 6 projektów.

Infrastruktura komunikacyjna Poznania wzbogaci się też o inwestycje prowadzone przez:

Port Lotniczy Ławica:

Do tej pory już wykonano:

• Wybudowano nowy terminal spełniający wymogi Schengen;
• Wybudowano Strażnicę Lotniskowej Straży Pożarnej;
• Rozbudowano płyty postojowe dla samolotów;
• Przebudowano sortownię oraz rozbudowano system transportu bagażu;
• Oddano do użytku nowy system wizualnej informacji pasażerskiej;
• Wybudowano pionowe znaki informacyjne.

Najbliższe inwestycje lotniska: (Wszystkie poniższe inwestycje mają na celu znacznie zwiększenie przepustowości lotniska i komfortu obsługi pasażerów):

• Budowa równoległej drogi kołowania do drogi startowej

Data rozpoczęcia inwestycji	Maj 2011
Data zakończenia inwestycji	Listopad 2011

• Budowa nowego terminala przylotów

Data rozpoczęcia inwestycji	Grudzień 2010
Data zakończenia inwestycji	Styczeń 2012

• Rozbudowa płaszczyzn postojowych samolotów

Data rozpoczęcia inwestycji	Maj 2011
Data zakończenia inwestycji	Listopad 2011

PKP Nieruchomości

• Budowa Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego

Modernizacja Dworca Głównego w Poznaniu polega na budowie całkowicie nowego Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego, które obejmie dworce PKP, autobusowy, peron Poznańskiego Szybkiego Tramwaju, postój taksówek, parkingi, centra handlowe, biurowe, hotele. Wybrano wykonawcę, będącego zarazem inwestorem.

Termin rozpoczęcia: 2010

Zakończenie: marzec 2012

Projekty PKS

• Budowa nowego dworca autobusowego komunikacji międzymiastowej wraz z przebudową infrastruktury wokół terenu dworca

Miasto przejęło 100% udziału w PKS. Obecnie trwa opracowywanie planów rozwojowych.

1. Zespół EURO 2012 ds. bezpieczeństwa na stadionie – którego kierownikiem jest Maciej Mielęcki zastępca dyrektora Poznańskich Ośrodków Sportu i Rekreacji.

Do zadań zespołu należy: przygotowanie planów koordynacji służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na Stadionie Miejskim (Policji, Straży Pożarnej, Straży Miejskiej, ochrony stadionu) we współpracy z tymi służbami, a także koordynowanie planów rozbudowy i nadzór nad realizacją monitoringu wizyjnego Stadionu oraz koordynacja przygotowania stadionu i przeprowadzenia meczy EURO 2012 pod względem bezpieczeństwa;

1. Zespół EURO 2012 ds. finansów - którego kierownikiem jest Leszek Tajsner dyrektor Wydziału Budżetu i Analiz Urzędu Miasta Poznania.

Do zadań zespołu należy: analiza planów i harmonogramów finansowania wydatków Zespołów, pełnienie nadzoru nad zabezpieczeniem środków w budżecie, WPF i WPI, współpraca ze spółką PL 2012, MSiT, PZPN, przygotowywanie i aktualizowanie informacji o kosztach przygotowania EURO (WPP);

1. Zespół EURO 2012 ds. kontaktów z innymi ośrodkami – którego kierownikiem jest Jędrzej Solarski zastępca dyrektora Wydziału Organizacyjnego Urzędu Miasta Poznania.

Do zadań zespołu należy: utrzymywanie kontaktów z centrami treningowo-pobytowymi w okolicach Poznania, zapoznanie się z wymaganiami UEFA dotyczącymi centrów treningowo-pobytowych oraz zasadami ustalania standardów hoteli, a także rozpowszechnienie tych informacji wśród zainteresowanych gmin, ubiegających się o miano centrum goszczącego reprezentacje narodowe. Ponadto do zadań Zespołu należy zapoznanie się z infrastrukturą sportowo-pobytową w gminach organizujących centra treningowo-pobytowe pilotowanie oferty wielkopolskich ośrodków do czasu organizacji Mistrzostw;

1. Zespół EURO 2012 ds. obsługi medialnej i projektów społecznych – którego kierownikiem jest Anna Kuca - Szpytko zastępca dyrektora Biura Kształtowania Relacji Społecznych - rzecznik prasowy Prezydenta i Urzędu Miasta Poznania.

Do zadań zespołu należy: obsługa prasowa Zespołów EURO 2012 oraz pośredniczenie w kontaktach pomiędzy dziennikarzami a kierownikami i członkami tych Zespołów, informowanie mediów o stanie przygotowań Miasta do Mistrzostw, obsługa medialna wydarzeń związanych z Mistrzostwami, w tym organizacja konferencji prasowych i spotkań z dziennikarzami, inicjowanie projektów społecznych i udział w ich realizacji;

1. Zespół EURO 2012 ds. obsługi prawnej – którego kierownikiem jest Henryk Kuligowski radca prawny Biura Prawnego Urzędu Miasta Poznania.

Do zadań zespołu należy: obsługa prawna spraw przekazywanych przez Biuro Euro 2012 Urzędu Miasta Poznania, w tym analiza prawna projektów umów i innych dokumentów związanych z organizacją Mistrzostw oraz prowadzenie spraw związanych z ochroną własności intelektualnej logotypu Mistrzostw zastrzeżonego przez UEFA;

1. Zespół EURO 2012 ds. obsługi protokolarnej i administracyjnej – którego kierownikiem jest Marek Kalemba dyrektor Gabinetu Prezydenta Urzędu Miasta Poznania.

Do zadań zespołu należy: opracowanie zasad obsługi protokolarnej VIP-ów podczas Mistrzostw. Zespół jest odpowiedzialny za współpracę z innymi miastami – współgospodarzami Mistrzostw, a także z administracją centralną, parlamentem oraz z zagranicą;

1. Zespół EURO 2012 ds. organizacji imprez sportowych – którego kierownikiem jest Ewa Bąk dyrektor Wydziału Kultury Fizycznej Urzędu Miasta Poznania.

Do zadań zespołu należy: współorganizowanie  koordynacja imprez sportowych o randze światowej, krajowej i lokalnej promujących Mistrzostwa;

Zespół prowadzi 9 projektów.

1. Zespół EURO 2012 ds. organizacji stref kibica – którego kierownikiem jest Tomasz Karczewski dyrektor Estrady Poznańskiej.

Do zadań zespołu należy: wyznaczenie, koordynacja przygotowania oraz opracowanie zasad funkcjonowania stref kibica podczas Mistrzostw, koordynacja zabezpieczenia stref zgodnie z wymogami ustawy o imprezach masowych, opracowanie planu wyposażenia stref, a także przygotowanie oferty dla potencjalnych sponsorów stref kibica;

1. Zespół ds. promocji - którego kierownikiem jest Łukasz Goździor dyrektor Biura Promocji Miasta Poznania.

Do zadań zespołu należy: przygotowywanie założeń, planów oraz harmonogramów realizacji działań promocyjnych Poznania w związku z UEFA EURO 2012, bieżąca obsługa działań promocyjnych Poznania w związku z EURO 2012, współpraca z podmiotami odpowiedzialnymi za zintegrowaną promocję polskich miast-gospodarzy, Polski oraz UEFA EURO 2012, współpraca z partnerami i klientami zewnętrznymi (agencje reklamowe, sponsorzy itp.), jak również z zainteresowanymi wydziałami w ramach UMP oraz spółkami miejskimi;

Zespół prowadzi 12 projektów.

1. Zespół EURO 2012 ds. zakwaterowania – którego kierownikiem jest Sebastian Bedekier dyrektor Biura Obsługi Inwestorów i Promocji Inwestycji Urzędu Miasta Poznania.

Do zadań zespołu należy: należy koordynacja przygotowania odpowiedniej bazy noclegowej dla gości UEFA, podejmowanie działań promocyjnych nakierowanych na przyciągnięcie inwestorów z branży hotelarskiej, a także współpraca  z UEFA w zakresie zbierania, opracowywania oraz przygotowywania niezbędnych danych dotyczących bazy noclegowej na terenie Miasta.

Zespół prowadzi 9 projektów.

 

Wszystkie zespoły łącznie prowadzą 57 projektów.